Iš Klaipėdos uosto išplaukė pirmieji šių metų grūdų derliumi pakrauti laivai
Iš Klaipėdos uosto jau išplaukė pirmieji šių metų grūdų derliaus kroviniai – laivus naujuoju derliumi pakrovė uoste veikiančios bendrovės „Bega“ ir „Klasco“, taip pat Malkų įlankos terminalas.
Iš Klaipėdos uosto jau išplaukė pirmieji šių metų grūdų derliaus kroviniai – laivus naujuoju derliumi pakrovė uoste veikiančios bendrovės „Bega“ ir „Klasco“, taip pat Malkų įlankos terminalas.
Iš Klaipėdos uosto jau išplaukė pirmieji šių metų grūdų derliaus kroviniai – laivus naujuoju derliumi pakrovė uoste veikiančios bendrovės „Bega“ ir „Klasco“, taip pat Malkų įlankos terminalas.
Anot Uosto direkcijos, šiųmetis naujo derliaus grūdų krovos sezonas Klaipėdos uoste prasidėjo kiek anksčiau nei pernai, o šiuo metu krova jau įgavo pagreitį ir prasideda sezono pikas.
„Po šiam segmentui sudėtingos metų pradžios krova užtikrintai auga ir pasitinkame sezono piką. Siekiame, kad sunkiai plušantys ūkininkai Klaipėdos uoste gautų kokybiškas bei jų poreikius atliepiančias paslaugas ir Klaipėdos uostas būtų pirmasis pasirinkimas produkcijos eksportui. Praėjusiais metais Klaipėdos uoste perkrauta beveik 4 mln. tonų grūdų. Ne prastesnio rezultato tikimės ir šiemet“, – pranešime cituojamas Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas.
Į uosto terminalus naujo derliaus grūdai toliau gabenami keliais, geležinkeliais ir vidaus vandens keliais, o iš Klaipėdos jie iškeliauja į Europos ir Afrikos rinkas.
„Bega“ jau išlydėjo tris laivus, kuriuose pakrauta per 100 tūkst. tonų grūdų. Rugpjūčio pabaigoje „Bega“ prognozuoja iš viso pakrausianti apie septynis laivus, į kuriuos bus pakrauta po 35–45 tūkst. tonų grūdų.
Malkų įlankos terminale šį sezoną jau pakrauta beveik 100 tūkst. tonų grūdų. Terminalas taip pat įrengė papildomą infrastruktūrą grūdus gabenančiam transportui bei įdiegė naują išankstinės registracijos sistemą, leidžiančią ūkininkams iš anksto rezervuoti grūdų pristatymo laiką.
Pirmuosius laivus šių metų derliumi jau pakrovė ir iš uosto išlydėjo ir kompanija „Klasco“. Į įmonės terminalą per dieną priimama apie 100 autotransporto priemonių, o geležinkeliu per savaitę atrieda apie 600 vagonų su įvairiomis grūdinėmis ir aliejinėmis kultūromis.
Bendrovės grūdinių ir aliejinių kultūrų derliaus eksporto potencialas šiemet gali siekti maždaug 5,2 mln. tonų. Vis dėlto galutinius krovos per uostą rezultatus, pasak jos, šiemet lems derliaus kokybė, eksporto kainų dinamika ir prekybininkų formuojama laivų programa.